ผู้เชี่ยวชาญด้านการผลิตการบินมารวมตัวกันที่จิงเต๋อเจิ้นเพื่อตัด-ฟอรัมการตัดเฉือนขอบ
เมื่อวันที่ 11 ตุลาคม 2025 เมืองหลวงแห่งเครื่องเคลือบดินเผาแห่งประวัติศาสตร์ของจิงเต๋อเจิ้น ประเทศจีน ได้เป็นเจ้าภาพจัดงาน-การรวมตัวของอุตสาหกรรมที่มีชื่อเสียงซึ่งมุ่งเน้นไปที่การก้าวข้ามขีดจำกัดของเทคโนโลยีการตัดเฉือนขั้นสูง ฟอรัมในธีม "การผลิตอัจฉริยะ: โมเมนตัมใหม่เพื่อการเติบโตใหม่" ได้รวบรวมผู้เชี่ยวชาญมากกว่า 100 รายจากบริษัทการบิน สถาบันวิจัย และผู้ผลิตเครื่องมือเครื่องจักร- เพื่อแลกเปลี่ยนข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับ-กระบวนการ CNC รุ่นถัดไป ระบบการผลิตอัจฉริยะ และเส้นทางสู่ความเป็นอิสระทางอุตสาหกรรมที่มากขึ้น
งานนี้จัดขึ้นโดย National Defense Science and Technology Industry High-CNC Machining Innovation Center -จัดโดย Metalworking Magazine ภายใต้ China Machinery Industry Information Institute, Changhe Aircraft Industries Group Co., Ltd. (Changfei) และ Beihang University การพิจารณาคดีได้รับการดูแลโดย Wang Guangping เลขาธิการ-ทั่วไปของศูนย์นวัตกรรม และ Wang Jianhong ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาดของ Metalworking Magazine
ในการกล่าวเปิดงาน นาย Xiong Xiyao ประธานสภาศูนย์นวัตกรรม ได้เน้นย้ำถึงคำสั่งจากผู้นำระดับสูงของจีนในระหว่างการเยือนฉางเฟยเมื่อสองปีก่อน โดยเน้นว่าอุปกรณ์การบินถือเป็นเสาหลักที่สำคัญของการผลิตระดับชาติ และต้องใช้นวัตกรรมอย่างไม่หยุดยั้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการเรียนรู้เทคโนโลยีหลัก เขาสังเกตเห็นช่องโหว่ที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องในระบบ-ซีเอ็นซีระดับไฮเอนด์ในประเทศ เครื่องจักรที่มีความแม่นยำ และส่วนประกอบสำคัญ ซึ่งกระตุ้นให้เกิดการทำงานร่วมกันอย่างลึกซึ้งยิ่งขึ้นในอุตสาหกรรม สถาบันการศึกษา และผู้ใช้ปลายทาง- เพื่อเปลี่ยนประเทศจีนจากการตามทันมาเป็นผู้นำในสนามนี้
วันนี้มีการนำเสนอทางเทคนิคเชิงลึก 6 รายการ-ซึ่งครอบคลุมความท้าทายทั้งหมดในการผลิตส่วนประกอบด้านการบินและอวกาศ
ศาสตราจารย์ Du Hanheng แห่งมหาวิทยาลัย Beihang สำรวจ-การตัดเฉือนโครงสร้างนาโนที่มีความแม่นยำเป็นพิเศษ- โดยให้รายละเอียดเกี่ยวกับศักยภาพในการเปลี่ยนแปลงของโครงสร้างเหล่านี้ในการทำความเย็นที่อุณหภูมิสุดขั้ว- การสร้างภาพ 3 มิติ การขนส่งของไหล การสร้างสีให้กับโครงสร้าง ระบบการป้องกัน - ยานพาหนะพลังงานใหม่ และการป้องกันสายตาสั้น ทีมงานของเขาได้พัฒนาระบบเซอร์โว-เครื่องมือ-ขั้นสูงที่รวดเร็วซึ่งมีแบนด์วิดท์เกิน 3,000 Hz, ช่วงชักมากกว่า 20 μm และความละเอียดต่ำกว่า- 5 นาโนเมตร จับคู่กับกลยุทธ์-การควบคุมลูปแบบปิดที่บรรลุความเป็นอิสระภายในประเทศเต็มรูปแบบ การพัฒนาที่ใช้งานได้จริงประกอบด้วยพื้นผิวที่มีพื้นผิวแบบใหม่ กระบวนการกลึง-สนาม-ที่ใช้พลังงาน และการใช้งานต่างๆ เช่น ตะแกรงป้องกันการปลอมแปลงแบบออปติก และเกราะระบายความร้อนที่ยืดหยุ่นสำหรับการจัดการความร้อนในอวกาศและอวกาศ
Hong Peiqiang จาก Xiamen Golden Egret Special Alloy จัดแสดงนวัตกรรมเครื่องมือที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพอย่างมากในส่วนประกอบโครงสร้างของเครื่องบิน การออกแบบหัวกัดใหม่สำหรับอะลูมิเนียมอัลลอยด์เพิ่มอัตราการขจัดเนื้อโลหะจากต่ำกว่า 500 ซม.³/นาที เป็นสูงถึง 860 ซม.³/นาที ซึ่งช่วยลดเวลาในการกัดหยาบลงได้มากกว่าครึ่งหนึ่ง ในโลหะผสมไทเทเนียม การเคลือบ "Silver Sparrow" ที่เป็นเอกสิทธิ์และรูปทรงพิเศษช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องมือได้ 42–85% ในขณะที่อัตราการขจัดออกเพิ่มขึ้นสามเท่าในสถานการณ์ที่มีความต้องการสูง
Cai Jing ผู้จัดการทั่วไปของ Ningqing Aerospace Technology กล่าวถึงระบบนิเวศการตัดเฉือนความเร็วสูง-ของบริษัท รวมถึงห้องปฏิบัติการร่วมกับมหาวิทยาลัยชั้นนำและ Siemens เครื่องจักรโครงสำหรับตั้งสิ่งของรุ่นล่าสุดให้ความเร่งสูงสุด 0.4 กรัม และขจัดอะลูมิเนียมได้มากกว่า 4,000 ซม./นาที ซึ่งเหนือกว่าคู่แข่งถึง 83% ในการผลิตแผงจรวด อุปกรณ์เฉพาะทางสำหรับไทเทเนียมและคอมโพสิตได้ถูกนำไปใช้ในโปรแกรมหลักๆ เช่น เครื่องบินโดยสาร C919 และ ARJ21 รวมถึงส่วนเปลือกการบินและอวกาศที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่-
ศาสตราจารย์ Fang Zhenglong จาก Beihang กล่าวถึงการผลิตเกียร์ที่แม่นยำสำหรับตัวลดประสิทธิภาพสูง-ซึ่งจำเป็นต่อการบินและอวกาศ -ยานยนต์พลังงานใหม่ และหุ่นยนต์ ทีมงานของเขาเอาชนะ-การออกแบบเครื่องมือที่ปราศจากสิ่งรบกวน การสร้างแบบจำลองการสร้างฟันที่ซับซ้อน- และความท้าทายด้านความสมบูรณ์ของพื้นผิว ทำให้สามารถต้านทานความล้า-กับเฟืองที่ทนทานพร้อมคุณสมบัติทางกลที่ได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญซึ่งปัจจุบันผลิตบนแพลตฟอร์มการตัดเฉือนแบบรวมในประเทศ
Zhou Xiao จาก Haiinr Automation Technology นำเสนอ-ระบบฟิกซ์เจอร์ที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ซึ่งปรับปรุงความยืดหยุ่นของสายการผลิตและความสามารถในการทำซ้ำได้อย่างมาก โซลูชันโมดูลาร์เหล่านี้พัฒนาจากคอลเล็ตแบบดั้งเดิมไปจนถึงการออกแบบยางหกเหลี่ยมและรักษาความแม่นยำระดับไมครอน-ในระหว่างการสลับความเร็วสูง- และสนับสนุนการผลิตอัตโนมัติในโครงการการบินและยานยนต์ทั่วโลก
Huang Kanghua หัวหน้าวิศวกรการผลิตที่ Changfei แบ่งปันกลยุทธ์ในการควบคุมการเสียรูปในโครงสร้างเฮลิคอปเตอร์และ UAV ขนาดใหญ่ที่มีกำแพงบาง- ด้วยความร่วมมือกับมหาวิทยาลัย Tsinghua บริษัทได้พัฒนา-แบบจำลองการทำนายความเค้นตกค้างใน-เทคนิคการวัดกระบวนการ และระบบการตัดเฉือนแบบปรับเปลี่ยนได้ ซึ่งลดการบิดเบือนได้อย่างมากและรับประกันคุณภาพของชิ้นส่วนที่สม่ำเสมอ
ในช่วงปิดท้าย เลขาธิการ-Wang Guangping กล่าวถึงฟอรัมว่าเป็นเวทีสำคัญสำหรับ-การทำงานร่วมกันข้ามภาคส่วน โดยเปลี่ยนความก้าวหน้าส่วนบุคคล-ตั้งแต่คุณลักษณะระดับนาโนไปจนถึง-ส่วนประกอบเฟรมเครื่องบินหลายเมตร- ให้กลายเป็นความก้าวหน้าเชิงระบบที่เสริมความแข็งแกร่งให้กับฐานการผลิตของจีน งานดังกล่าวจัดขึ้นในเมืองที่สื่อถึงความเป็นเลิศด้านหัตถศิลป์มานานหลายศตวรรษ โดยตอกย้ำข้อความที่กว้างกว่า: ภาคการบินและอวกาศของจีนกำลังใช้สติปัญญาและความร่วมมือเพื่อก้าวไปสู่ระดับใหม่ของอธิปไตยทางเทคโนโลยีและความสามารถในการแข่งขันระดับโลก