เราสูญเสียโครงการใหญ่ไปเมื่อปี 2018 ลูกค้าต้องการขายึด PEEK สำหรับระบบการติดตั้ง APU และต้องรักษาเส้นผ่านศูนย์กลางของรูวิกฤติไว้ที่ ±0.025 มม. เราใช้ตัวอย่าง T1 ของเรา 50 ชิ้นแรกออกมาดี ทุกอย่างดูดี จากนั้นเราเริ่มดำเนินการผลิตและ Cpk ของเราลดลงเหลือ 0.9 ปรากฎว่าอุณหภูมิแม่พิมพ์ของเราผันผวน ±4 องศา เมื่อ PEEK ที่ระดับความคลาดเคลื่อนนั้นต้องการสูงสุด ±1.5 องศาจริงๆ
นั่นทำให้เราต้องเสียสัญญาและค่าเครื่องมือประมาณ 180,000 ดอลลาร์ซึ่งสุดท้ายก็ไร้ประโยชน์
ฉันนำเรื่องนี้ขึ้นมาเพราะเว็บไซต์ซัพพลายเออร์ส่วนใหญ่จะแสดงให้คุณเห็นถึงชัยชนะเท่านั้น แต่เราเรียนรู้จากความล้มเหลวนั้นมากกว่าจากหลายโครงการที่ดำเนินไปอย่างราบรื่น ปัจจุบันการควบคุมอุณหภูมิแม่พิมพ์ของเราทำงานที่ ±1.5 องศาโดยใช้เทอร์โมคัปเปิลในแม่พิมพ์- และเราไม่เสนอราคา ±0.025 มม. สำหรับ PEEK อีกต่อไปโดยไม่ได้ทำการศึกษาความสามารถที่เหมาะสมก่อน งานบางงานเราเพิ่งปฏิเสธไป นั่นคือความจริงในธุรกิจนี้
ราคา - จำนวนจริง
ใครๆ ก็อยากรู้เรื่องต้นทุน ค่าใช้จ่ายจริงที่เราเรียกเก็บสำหรับโครงการด้านการบินและอวกาศในปี 2023-2024 มีดังนี้
ตัวยึดสายน้ำมันเชื้อเพลิง
ที่อยู่อาศัย Avionics
ตัวขั้วต่อไฮดรอลิก
คลิปโครงสร้าง
ขั้วต่อไฮดรอลิกสอนบางสิ่งที่สำคัญแก่เรา เดิมทีลูกค้าระบุ ±0.015 มม. บนร่องซีล เราทำการจำลองการไหลของแม่พิมพ์และแสดงให้พวกเขาเห็นข้อมูล - ฟิสิกส์ของการฉีดขึ้นรูป ไม่อนุญาตให้คุณรับประกันความทนทานในการผลิต พวกเขาตกลงที่จะผ่อนปรนเป็น ±0.02 มม. ด้วยเครื่องจักรหลัง-บน OD ที่สำคัญ และโครงการก็ประสบความสำเร็จ หากเราเพียงตอบว่า "ใช่ เราทำได้" เพื่อชนะ PO เราก็จะจบลงด้วยสถานการณ์อื่นในปี 2018
ต้นทุนเครื่องมือแตกต่างกันมากเกินกว่าที่ผู้ซื้อส่วนใหญ่คาดหวัง แบบคลิปราคา 26,000 ดอลลาร์และแม่พิมพ์ตัวเชื่อมต่อ 128,000 ดอลลาร์นั้นดูเหมือนมาจากต่างโลก แต่ตัวขับเคลื่อนต้นทุนก็สมเหตุสมผลเมื่อคุณดูการออกแบบ ตัวเชื่อมต่อจำเป็นต้องมีการดึงแกนไฮดรอลิก 6 ตัว รันเนอร์ร้อนพร้อมประตูวาล์ว และเราต้องใช้เหล็ก H13 ชุบแข็งแทนเหล็ก P20 เมื่อลูกค้าถามว่าทำไมแม่พิมพ์ถึงมีราคาแพง เราจะอธิบายการออกแบบด้วยกัน และมักจะสมเหตุสมผลเมื่อคุณเห็นว่าเงินไปอยู่ที่ไหนจริงๆ
ปัญหา PEEK
คำถามด้านการบินและอวกาศของเราประมาณ 70% ระบุ PEEK บางที 40% อาจต้องการมันจริงๆ
PEEK ได้ผลตอบแทนระดับพรีเมียมในสามสถานการณ์: การสัมผัสกับของเหลวอย่างต่อเนื่องเหนือ 180 องศา การสัมผัสโดยตรงกับน้ำมันไฮดรอลิก เช่น Skydrol หรือเชื้อเพลิงเครื่องบิน หรือภาระทางโครงสร้างที่คุณเปลี่ยนอะลูมิเนียม นอกเหนือจากเงื่อนไขเหล่านั้น คุณจะต้องจ่าย 3-4 เท่าของต้นทุนวัสดุสำหรับคุณสมบัติที่คุณไม่ได้ใช้งาน
ไตรมาสที่แล้ว เรามีลูกค้ามาหาเราพร้อมสลักถังเหนือศีรษะสำหรับห้องโดยสารบนเครื่องบิน ตามที่ระบุไว้ใน PEEK ฉันถามเกี่ยวกับสภาพแวดล้อมการทำงาน - อุณหภูมิห้อง ไม่มีการสัมผัสสารเคมี แค่มีภาระทางกลปานกลาง เราแนะนำให้เปลี่ยนมาใช้ ULTEM 2300 สำหรับการใช้งานเฉพาะนี้ ประสิทธิภาพเชิงกลจะเทียบเท่ากัน แต่ต้นทุนวัสดุลดลงจาก $38/กก. เป็น $14/กก. ซึ่งช่วยประหยัดเงินได้ประมาณ 2.80 ดอลลาร์ต่อชิ้นส่วนจากปริมาณ 200,000 ชิ้นต่อปี
$560K ต่อปี
พวกเขาจะได้เก็บไว้แทนที่จะใช้จ่ายเกิน-วัสดุที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรม
เราไม่ได้ผลักดันตัวเลือกที่ถูกกว่าเพียงเพื่อชนะการประมูล เราผลักดันตัวเลือกที่เหมาะสมเนื่องจากข้อกำหนดที่เกิน-ทำให้เกิดปัญหามากกว่าแค่ต้นทุน PEEK หดตัวมากกว่า ULTEM อุณหภูมิการประมวลผลที่สูงขึ้นหมายถึงหน้าต่างกระบวนการที่เข้มงวดมากขึ้น มีสิ่งที่อาจเกิดขึ้นผิดพลาดได้มากขึ้น การจับคู่วัสดุกับความต้องการที่แท้จริงไม่ใช่แค่เรื่องเศรษฐศาสตร์เท่านั้น - แต่เป็นการบริหารความเสี่ยง
สำหรับโครงการที่ต้องการ PEEK อย่างแท้จริง เราจะดำเนินการ Victrex 450G และ 150G เป็นประจำ และเรียกใช้ Solvay KetaSpire เมื่อลูกค้าต้องการ เครื่องอบผ้าของเราเก็บวัสดุไว้ที่ 150 องศาเป็นเวลาอย่างน้อย 4 ชั่วโมง ตรวจสอบโดยเครื่องวิเคราะห์ความชื้นก่อนดำเนินการผลิตทุกครั้ง หากความชื้นตกค้างสูงกว่า 0.02% เราจะปฏิเสธวัสดุ แม้ว่าจะส่งผลให้การเริ่มการผลิตล่าช้าก็ตาม ความชื้นทำให้เกิดรอยกระเด็นและลดคุณสมบัติทางกล
สิ่งที่เรายึดถือได้จริงสำหรับความอดทน
ขนาดทั่วไป ±0.05 มม
เราส่งมอบสิ่งนี้อย่างน่าเชื่อถือด้วย Cpk 1.33+ ภายใต้การตรวจสอบการผลิตที่ได้มาตรฐาน
คุณสมบัติที่สำคัญ ±0.03 มม
ซึ่งจำเป็นต้องมีการตรวจสอบความถูกต้องของกระบวนการในระหว่างระยะ T1 และการสร้างแผนภูมิควบคุมทางสถิติในการผลิต
แน่นกว่า ±0.025มม.?
เราจะเสนอราคา แต่เราจะแจ้งให้คุณทราบล่วงหน้าด้วยว่าต้องใช้ค่าเผื่อการตัดเฉือนรอง การฉีดขึ้นรูปบริสุทธิ์ในระดับนี้ขึ้นอยู่กับหลายปัจจัยที่เราไม่สามารถควบคุมได้อย่างเต็มที่: ความแปรผันของล็อตวัสดุ อุณหภูมิแวดล้อมในโรงงาน การสึกหรอของแม่พิมพ์เมื่อเวลาผ่านไป ซัพพลายเออร์บางรายจะสัญญาว่าจะทำทุกอย่างเพื่อให้ได้ใบสั่งซื้อ เราควรจะตั้งความคาดหวังที่สมจริงตั้งแต่เริ่มต้น
การได้ความสามารถที่สม่ำเสมอ ±0.03 มม. ใช้เวลาประมาณสามปี องค์ประกอบหลัก: อัปเกรดเป็นหน่วยควบคุมอุณหภูมิน้ำมันเดี่ยวที่มีความเสถียร ±1.5 องศา ติดตั้งเซ็นเซอร์ความดันโพรงบนแม่พิมพ์การบินและอวกาศทั้งหมด และสร้างการติดตามล็อตวัสดุในระบบ ERP ของเรา เพื่อให้เราสามารถเชื่อมโยงข้อมูลมิติกับชุดเรซินเฉพาะได้ เมื่อมิติเริ่มเคลื่อนไปในตอนนี้ เราก็สามารถระบุสาเหตุภายในกะเดียวกันได้
สิ่งอำนวยความสะดวกและความสามารถของเรา
เราใช้เครื่องฉีดขึ้นรูป 12 เครื่องตั้งแต่ 80T ถึง 650T โดย Haitian Mars ซีรีส์ทั้งหมดที่ซื้อระหว่างปี 2019-2022 ห้องเครื่องมือใน-ซึ่งมีเครื่องแมชชีนนิ่งเซ็นเตอร์ของ Makino 3 เครื่องคอยดูแลการผลิตแม่พิมพ์ทั้งหมดของเรา เราควบคุมคุณภาพและกำหนดเวลาตั้งแต่การตัดเหล็กไปจนถึงตัวอย่าง T1 - ไม่มีการว่าจ้างบุคคลภายนอกในด้านเครื่องมือด้านการบินและอวกาศ
เรารู้ว่า AS9100 เป็นข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับโปรแกรมการบินและอวกาศส่วนใหญ่ ลูกค้าบางรายทำงานร่วมกับเราในขณะนี้เกี่ยวกับแอปพลิเคชันที่อยู่ติดกันด้านการบินและอวกาศเชิงพาณิชย์ในขณะที่เราผ่านการรับรอง คนอื่นรอจนกว่าเราจะมีใบรับรองอยู่ในมือ ทั้งสองแนวทางเหมาะสมขึ้นอยู่กับข้อกำหนดคุณสมบัติซัพพลายเออร์ภายในของคุณ
เอกสารคุณภาพของเราเป็นไปตามรูปแบบ AS9102 สำหรับ FAI ไม่ว่าเราจะได้รับการรับรองหรือไม่ก็ตาม เรานำมาตรฐานนี้มาใช้เนื่องจากเป็นวิธีที่ถูกต้องในการจัดทำเอกสารชิ้นส่วนการบิน ไม่ใช่เพราะผู้ตรวจสอบจำเป็นต้องใช้ แพ็คเกจ FAI ตัวอย่างมีวางจำหน่ายภายใต้ NDA
ระยะเวลาโดยทั่วไปตั้งแต่ PO จนถึงการอนุมัติการผลิตจะใช้เวลา 16-20 สัปดาห์ โดยแบ่งออกเป็นประมาณ 2 สัปดาห์สำหรับ DFM และการสรุปการออกแบบ การผลิตเครื่องมือ 8-10 สัปดาห์ 2 สัปดาห์สำหรับ T1 และการตรวจสอบมิติ จากนั้น 2-4 สัปดาห์สำหรับการตรวจสอบ FAI ของลูกค้า เราได้บีบอัดเวลานี้เป็น 12 สัปดาห์สำหรับโปรแกรมเร่งด่วน แต่ปกติแล้วเราไม่ยอมรับการกำหนดราคาระดับพรีเมียมและความเสี่ยงด้านกำหนดการ
สิ่งที่ใช้ไม่ได้ผลสำหรับเรา
ชิ้นส่วนสินค้าโภคภัณฑ์ปริมาณมาก
คลิป ABS สองล้านคลิป ราคาคลิปละ 0.15 ดอลลาร์เหรอ? เราไม่สามารถแข่งขันได้ โครงสร้างค่าใช้จ่ายและระบบคุณภาพของเราเพิ่มต้นทุนที่เหมาะสมสำหรับงานที่มีความแม่นยำด้านการบินและอวกาศ แต่กลับทำให้เราคิดราคาจากธุรกิจสินค้าโภคภัณฑ์เพียงอย่างเดียว
วัตถุดิบที่เราไม่เคยวิ่งมาก่อน
การประมวลผลเรซินใหม่ครั้งแรก-ต้องใช้เวลาเป็นเส้นโค้งในการเรียนรู้ หากโครงการของคุณต้องการสารประกอบพิเศษที่เราไม่เคยสัมผัสมาก่อน เราจะปฏิเสธหรือเสนอราคาเวลาในการพัฒนากระบวนการเพิ่มเติม เราไม่ทดลองกับโปรแกรมของลูกค้า
กำหนดการที่ไม่สมจริง
เพื่อแจ้งให้คุณทราบเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของเราและไม่ว่าจะตรงตามความต้องการของคุณ
"การใช้เครื่องมือใน 4 สัปดาห์" หมายถึงการตัดมุมในการชุบแข็งเหล็ก ข้ามการทดลองแม่พิมพ์ที่เหมาะสม และปัญหาในการขนส่งปลายน้ำ เราเรียนรู้สิ่งนี้ด้วยวิธีที่มีราคาแพง
วิธีการร่วมงานกับเรา
ส่งภาพวาดหากคุณมี - แม้แต่ภาพร่างแนวคิดก็ช่วยได้ บอกเราเกี่ยวกับสภาพแวดล้อมการทำงาน ปริมาณประจำปี และข้อกำหนดที่คุณต้องปฏิบัติตาม หากคุณกำลังเปลี่ยนจากชิ้นส่วนที่กลึงแล้ว ให้แชร์ต้นทุนชิ้นส่วนปัจจุบันของคุณ เพื่อให้เราสามารถแสดงให้คุณเห็นว่าจุดคุ้มทุนอยู่ที่จุดใด
เราจะตอบกลับด้วยการสังเกตของ DFM การกำหนดราคาเบื้องต้น และการประเมินอย่างตรงไปตรงมาว่าเหมาะสมหรือไม่ บางครั้งคำตอบที่ตรงไปตรงมาคือ "สิ่งนี้ไม่เหมาะกับเรา คุณควรลองโทรหา [ซัพพลายเออร์รายอื่น]" ดีกว่าที่จะชี้แนะคุณไปยังซัพพลายเออร์ที่เหมาะสม ดีกว่าดิ้นรนกับงานที่ไม่ตรงกับจุดแข็งของเรา
ติดต่อ:
✉ mike@abismold.com
✆ WhatsApp: +86 137 5101 7242
หากคุณกำลังเยี่ยมชมเซินเจิ้น มีบริการทัวร์สิ่งอำนวยความสะดวก พื้นร้านค้าบอกคุณได้มากกว่าเว็บไซต์ใดๆ